Conhecimento Para que tipos de estruturas de pontes são adequados os rolamentos elastoméricos deslizantes de PTFE? Ideal para pontes de grande vão e pontes de vários vãos
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Equipe técnica · Kintek

Atualizada há 2 semanas

Para que tipos de estruturas de pontes são adequados os rolamentos elastoméricos deslizantes de PTFE? Ideal para pontes de grande vão e pontes de vários vãos

Os rolamentos elastoméricos deslizantes em PTFE são componentes altamente versáteis concebidos para estruturas de pontes que requerem uma capacidade de carga média a pequena com necessidades de deslocação significativas. As suas propriedades únicas - baixo atrito, elevada flexibilidade e durabilidade - tornam-nos ideais para pontes de grande vão, vigas contínuas de vários vãos, vigas simplesmente apoiadas e lajes contínuas. Também se destacam em aplicações especializadas, como blocos deslizantes para empurrar vigas contínuas ou deslizamento transversal de vigas em T. Ao acomodar a deformação de corte, a rotação da viga e ao reduzir os impactos sísmicos ou de carga viva, estes rolamentos aumentam a longevidade e o desempenho da ponte.

Pontos principais explicados:

1. Adequação a tipos de pontes específicos

  • Pontes de grande vão: As almofadas deslizantes de PTFE suportam a expansão/contração térmica e as cargas dinâmicas em vãos longos.
  • Vigas contínuas com vários vãos: A sua flexibilidade permite a adaptação de movimentos diferenciais entre vãos.
  • Vigas simplesmente apoiadas: O baixo atrito permite a livre rotação e deslocação nos apoios.
  • Lajes contínuas: As superfícies de PTFE com covinhas retêm o lubrificante para um deslizamento suave sob cargas repetitivas.
  • Utilizações especializadas: Servem como blocos de deslizamento para lançamento incremental (empurrar) de vigas contínuas ou deslizamento transversal em configurações de vigas em T.

2. Vantagens principais Adequação à condução

  • Baixo coeficiente de atrito: Permite um deslizamento sem esforço, crítico para grandes deslocações (por exemplo, expansão térmica). O coeficiente pode descer abaixo de 0,05 quando combinado com aço inoxidável polido.
  • Capacidade de deformação por cisalhamento: Absorve as deslocações horizontais sem transferir forças excessivas para as subestruturas.
  • Adaptabilidade da rotação da viga: As camadas elastoméricas flexionam-se para se adaptarem às mudanças angulares nos apoios, evitando a concentração de tensões.
  • Atenuação de cargas sísmicas e de cargas vivas: Isola as vibrações e reduz as forças de impacto, melhorando a resistência da ponte.

3. Propriedades do material que melhoram o desempenho

  • Auto-lubrificação do PTFE: As covinhas na superfície retêm o lubrificante, garantindo um deslizamento consistente mesmo sob alta pressão (até 200 Kgf/cm²).
  • Resistência química e à temperatura: Funciona de forma fiável em ambientes agressivos, de -200°C a +260°C.
  • Variantes em PTFE: Suportam valores PV (pressão-velocidade) mais elevados, alargando a aplicabilidade a cargas mais pesadas.

4. Vantagens estruturais e económicas

  • Manutenção reduzida: A baixa resistência ao desgaste e à corrosão minimiza os custos do ciclo de vida.
  • Instalação simplificada: Os designs pré-fabricados simplificam a construção, especialmente para geometrias complexas como pontes curvas.

Para obter informações detalhadas sobre as almofadas deslizantes de PTFE, explore /topic/ptfe-sliding-pads . Estes apoios exemplificam a forma como a inovação dos materiais eleva discretamente a fiabilidade das infra-estruturas - garantindo que as pontes se flexionam, deslizam e resistem sem comprometer a segurança.

Tabela de resumo:

Tipo de ponte Benefício chave
Pontes de grande vão Lida com a expansão/contração térmica e cargas dinâmicas em vãos longos.
Vigas contínuas de vários vãos Acomoda movimentos diferenciais entre vãos.
Vigas simplesmente apoiadas Permite a rotação e deslocação livre nos apoios.
Lajes contínuas As superfícies de PTFE com covinhas retêm o lubrificante para um deslizamento suave sob cargas repetitivas.
Utilizações especializadas (por exemplo, viga em T) Serve como blocos de deslizamento para lançamento incremental ou deslizamento transversal.

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